安全椅,宝宝的保护守护者

你抱得住3岁的孩子吗?
当汽车以时速56公里发烧碰撞时,妈妈想要抱住一个3岁,体重12kg的孩子,需要150kg的力气,相当于孩子体重的12倍多,当时速达到70公里,孩 子体重为18kg(相对于4岁),妈妈想要孩子不从怀里飞出去,必须使用多250kg的力,相当于要抱起14个孩子,你有这么大力气吗?




安全气囊是儿童保护神还是杀手


使用成人安全带和使用儿童安全座椅的对比。

使用与不使用安全座椅的差别



我国汽车儿童安全座椅强制性国标《机动车儿童乘员用约束系统国家标准》将于7月1日正式实施 。
在我国汽车的使用率已经逐年上升,很多家庭都拥有了自己的私家车,可是与此同时,幼儿使用安全座椅的比率却仍然低靡,仅仅0.04%,这个数据真是低的吓人。
美国研究发现,30迈的速度,孩子可能直接飞出前窗,孩子出去的速度,据说相当于子弹出镗。
龟速40也要命!没坐安全椅,幼儿车祸撞击力如坠3层楼:
婴幼儿会哭会闹,抱在手上最好?台北马偕医院小儿部主治医师张龙要父母千万别有这种想法,因为,许多研究和证据都显示,发生车祸时,儿童使用安全座椅,确实可以保护儿童免于严重伤害。在没坐安全座椅的状况下,一旦发生车祸,即使是时速仅40公里的「乌龟车」也会要命,以1岁幼儿、平均体重10公斤来计算,正面撞击力道相当于300公斤,远远超过爸妈手臂阻挡能够承受的力量,想抱也抱不住,形同把幼儿从3层楼高处往地面抛落,且幼儿「头重脚轻」,几乎都当场头部一击致命。
儿童乘车憾事,十有八九,全肇因没坐安全座椅,最近一起,署立桃园医院医师李俊志下午开车载着太太及十个月大的女儿,却疑似打瞌睡撞上电线杆,女儿当场从母亲怀中飞出撞击驾驶座椅背,头部重创死亡。

网上查到的另外一些资料:
1、大人抱着儿童坐在副驾驶的,会遮挡驾驶员观察右侧后视镜,极易引发事故;还会在车辆急刹或碰撞时,儿童发生撞到前面的仪表台或者玻璃上伤亡,或者被弹出的安全气囊击中伤亡,甚至有儿童撞破玻璃飞出窗外的血案;
2、大人抱着儿童开车的,不仅极大影响驾驶安全性和应急处置速度,儿童万一乱碰方向盘或仪表台或门把手,会造事故;还会在车辆急刹或碰撞时,把儿童挤压在方向盘上造成伤害,或者被弹出的安全气囊击中伤亡;
3、让儿童单独坐在副驾驶的(系安全带),由于体格原因,为成人设计的安全带无法固定并起到保护作用,在车辆急刹或碰撞时,要么勒伤儿童,要么儿童脱离安全带的束缚,撞到仪表台或者玻璃上伤亡;
4、让儿童单独坐在副驾驶的(不系安全带),由于缺乏约束,儿童会因为急刹或者任何方向的小碰擦,在车内随意撞击,造成伤亡。

一些妈妈们的心声:
1.孩子不能坐副驾驶,那等于在杀他们。安全座椅要买进口的,人家都经过安全测试。许多国货都只仿个外形,一撞就碎了(电视里都播放过)。
2.一定要买,等宝宝能坐的时候就让他适应,等大了应该就习惯了吧,孩子的安全最重要!!
3.我家妞一岁的时候正式坐安全座椅上路。一开始也不配合,哭闹,打挺。我狠了狠心,几次下来,好多了。坐上车,遇到红绿灯停车的时候,嗷嗷的叫,嫌停下来了。我家的习惯养的很好,一说吃饭,自己就找餐椅去了。一到车上,就知道该坐安全座椅了。就是坐的时间不能太久,我想谁被五花大绑的捆在那,久了也会不舒服的。

 

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